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不仅"运人""运货",甚至能"运火箭" 深企推动磁悬浮黑科技改变生活

来源:虎跃网 编辑:cn06 时间:2019-10-03

    深圳商报2019年10月3日讯 在10月2日晚间播出的“我爱你中国”——庆祝中华人民共和国成立70周年深圳群众文艺晚会上,通过永磁体提供悬浮力,加以智能控制算法提供稳定控制的电磁力,“我爱你中国”五个大字悬浮在舞台一侧,成为一道靓丽的风景线。

    而在此前的晚会录制现场,也出现了一幕令人印象深刻的场景:主持人脚踏一块磁悬浮穿梭板,在没有轮子的情况下,离地悬空一厘米,缓缓滑行至舞台中央,向观众展现出独树一帜的高科技场景。

    这5个悬浮在空中的主题大字,以及磁悬浮穿梭板(MagShuttle)载人系统,都是由深磁科技(深圳)有限公司负责研制的,其中,神奇的穿梭板仿佛让人脚不沾地来去自由的“风火轮”。

    酷炫黑科技的背后,一张磁悬浮、磁动力技术赋能传统产业的大网正在紧锣密鼓地织造中。

    磁悬浮技术全面应用爆发在即

    2006年4月,全球首条磁悬浮列车线路在上海投入运营,最高运行速度为每小时430公里。如今,越来越多的城市开始加入磁悬浮交通建造行列,最高目标时速已提高至600公里/小时。

    由于可以打造一个没有物理摩擦、高效而又低能耗的绿色世界,磁悬浮技术领域集结了众多创新者。

    2018年7月,深磁科技(深圳)有限公司在深圳宝安成立,这是一家以磁悬浮/磁动力技术为依托的高科技企业,主要通过磁悬浮穿梭板这个磁动力载运系统和磁悬浮技术应用解决方案,赋能传统产业,实现更快捷、智能、绿色的运营和降本提效价值。

    此次在舞台上让主持人悬空移动的“风火轮”是一块可以载人的永磁电动悬浮穿梭板,该技术不需要电磁铁、位置传感器等复杂的悬浮位置控制,利用永磁铁和金属感应板即可实现。

    “该磁悬浮穿梭板系统可实现实现载人、载车和物流三功能合一,设计时速达600/小时,可应用于游乐设备、仓储物流,,高速交通等领域,有助于解决地面交通拥堵、物流效率低、空气污染等问题。”深磁科技创始人彭楚尧介绍说。

    在路上的年轻创业团队

    深磁科技是一支年轻的创业团队,创始人彭楚尧是在深圳度过中学时光的,并在华中科技大学完成了本科学习,随即前往瑞士洛桑联邦理工学院攻读材料学硕士学位。

    2014年毕业后,彭楚尧回国加入上海超导科技公司。两年间,该公司主导推动了国内第一条600公里/小时的高温超导磁浮列车示范线项目,并在超导悬浮和磁浮列车领域积累了大量的行业经验与人脉。

    2017年,27岁的彭楚尧在上海成立了源弈智能悬浮科技,业务是把磁悬浮列车这种高端技术降维应用到商用和消费品领域,并开发了全球首款无插座磁悬浮无限充电灯泡。由于在电磁与超导悬浮技术的商用化领域所做的开创性探索,彭楚尧被评选为“福布斯中国2017年30位30岁以下精英”。

    一年后,彭楚尧又在深圳开始了第二次创业,成立了深磁科技(深圳)有限公司,紧盯磁悬浮物流仓储及高速交通这一万亿级别的市场。

    深磁科技的创业团队中还包括担任CTO的崔庆文,他是意大利都灵理工大学博士后和瑞士洛桑联邦理工大学博士,具有近十年磁悬浮技术研发及相关工程实践经验。公司联合创始人刘从亮与罗阿波,也曾在蒂森克虏伯、瑞士迅达电梯、上海电气-西门子、大连万达等多家知名企业就职,拥有丰富的产品、市场和创业管理经验以及产业资源。

    真空管道里的磁悬浮列车时速可达上千公里

    彭楚尧介绍,与传统旋驱运动系统相比,磁悬浮/磁动力技术优势十分明显。他解释说,传统的驱动技术主要是将电能转化为旋转动能,再通过减速箱、齿轮、滚珠丝杆等中间机械结构把旋转动能转化为直线运动。而基于磁悬浮/磁动力技术,高铁可以通过磁场将电能直接转化为直线方向的运动,由于车体运行时处于上下不接触的悬浮状态,避免了所有中间机械结构的磨损环节,进而大幅节省维护费用。

    “基于磁动力和电动磁浮技术的列车在大气里最高时速可达到600公里,如果在真空管道环境中,还可以实现1000公里/小时以上的行驶速度。”彭楚尧说。

    除了在交通领域拥有广阔前景外,深磁科技的磁悬浮技术还可以在智慧物流、智能工厂、矿山码头以及航天场景中发挥价值。以无人仓储场景为例,磁悬浮技术可与其他物流系统进行结合,在不同立体仓库的货架、出/入库站台、缓冲站、输送机、升降机和机器人之间进行高速的物料输运。在增加了多向高速运输和高精度定位等能力后,运用磁悬浮技术的物流系统的效能将进一步提升。

    从“运人”到“运火箭



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